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항공기 정비조직 인증(AMO)

항공기 정비조직 인증(AMO) 운영기관 로고

01 · 비용 상세

한국다이렉트인증 컨설팅 비용을 알려드려요

인증 범위와 준비 상태에 따라 컨설팅 비용이 달라져요. 먼저 시작 가격과 포함 업무를 확인하고, 상담 후 최종 견적을 안내해요.

한국다이렉트인증 컨설팅 비용

200만~400만원 예상

인증 범위와 준비 상태를 확인한 뒤 포함 업무와 최종 금액을 서면으로 안내해요.

컨설팅에 포함돼요

  • 신청 대상과 인증범위를 먼저 확인해요
  • 현행 요구사항과 준비상태를 진단해요
  • 신청·심사 자료의 준비순서를 정리해요
  • 통상 보완 대응범위를 상담에서 확정해요

02 · 준비 기간

준비 상태에 따라 기간이 달라져요

준비가 끝난 국내 단일 제한범위는 약 2~4개월, 교범·품질체계와 일부 자원을 새로 갖추면 6~10개월, 신규·복합·국외 조직은 10~18개월 이상을 계획해요.

준비도에 따른 일정

2 ~ 4개월 예상

신청 전 차이 보완과 공식 25영업일 처리·현장검사·경미보완을 합친 내부 계획범위예요.

준비도에 따른 일정

6 ~ 10개월 예상

교범·시설·장비·인력·교육·운영기록 준비와 공식 심사를 포함한 내부 계획범위예요. 인천 지원사업도 승인과 컨설팅을 2026년 1월부터 11월 13일 안에 완료하도록 요구했지만 이는 지원 마감창이지 표준 처리기간이 아니에요.

준비도에 따른 일정

10 ~ 18개월 예상

시설투자·장비·인력·교육·기술자료·협정·출장과 복수 한정의 불확실성을 반영한 내부 범위이며 18개월을 상한으로 보장하지 않아요.

신청 뒤 단계별 기간도 확인해요

완비된 정비조직인증 신청 처리
25
운항정비 시설 현장검사
2
기지·공장정비 시설 현장검사
3

이런 경우에는 더 걸릴 수 있어요

  • 신청자 법적 지위와 SMS 승인 선행 여부
  • 국내·국외 시설과 관할 지방항공청
  • 항공기(A)·엔진(B)·부품(C)·특수정비(D) 종류·한정·제한
  • 정비조직절차교범·품질관리·능력목록의 완성도
  • 격납고·작업공간·장비·공구·교정·자재·기술자료
  • 책임관리자·정비·검사·품질인력과 교육·경험

03 · 대상 확인

우리 회사도 대상인가요?

  • 항공기정비업 등록자
  • 대한민국 국적 항공기 기체 또는 발동기를 정비하거나 정비할 계획이 있는 국외 정비사업체
  • 심사지침 제2조가 포함하는 항공기소유자등 중 운항증명을 받은 항공운송사업자·항공기사용사업자를 제외한 자
  • 국내 정비조직
  • 대한민국 국적 항공기 관련 업무를 수행하는 국외 정비조직
  • 항공기·기체 정비, 수리 및 개조
  • 발동기·프로펠러 정비, 수리 및 개조
  • 장비품·부품 정비, 수리 및 개조

같은 업종이라도 제품, 매출, 시설과 신청 목적에 따라 적용 기준이 달라집니다. 준비를 시작하기 전에 대상 여부를 먼저 확인해 주세요.

04 · 취득 후 혜택

인증을 받은 뒤 이렇게 활용할 수 있어요

시장과 판로를 넓히는 데 활용해요

법 제97조 적용업무를 하려는 항공기정비업자, 외국 항공기정비업자에게 업무 시작 전 필요한 법정 시장진입 권한이에요.

필요한 기준을 갖췄다고 보여줘요

인증서와 운영기준에 승인된 범위에서 정비조직을 운영하고 정비작업 후 사용가능상태를 승인할 수 있어요.

지원·우대 혜택을 확인해 보세요

AMO 인증은 특정 항공사의 계약 수주, 조달가점, 보조금 또는 모든 국가의 자동 인정을 보장하지 않아요.

05 · 비용·기간 절감과 지원

신청 전에 지원 조건부터 확인해요

지원금은 선정과 사후 정산 조건을 확인해야 해요. 컨설팅 가격에서 미리 빼서 표시하지 않아요.

인천 2026년 항공기업 인증 획득 지원사업 조건을 확인해요

상태
해당 회차 종료

AMO를 직접 열거하고 승인 및 컨설팅 총 소요비용의 70% 이내, 건별 최대 1,500만원을 지원했어요. 자부담 최소 30%, 부가세·한도초과액 제외, 선정평가, 중복지원 제한, 2026-11-13까지 완료·증빙·사후정산 조건이 있었어요. 현재 할인처럼 약속하면 안 돼요.

관할 지방항공청의 신청 전 상담으로 신청자격·업무한정·필수자료·검사범위를 먼저 확정해요

불필요한 시설·장비·교범 작성과 잘못된 신청을 줄여요.

A/B/C/D 종류와 한정·제한사항을 실제 계약·사업계획의 최소범위로 설계해요

범위 밖 격납고·장비·공구·기술자료·인력의 과잉투자를 피하는 데 도움돼요.

항공안전협정·외국 감항당국 승인 경로의 적용 가능성을 당국에 서면 확인해요

실제 협정과 이행절차가 적용되면 중복승인·검사 부담을 줄일 수 있어요.

06 · 인증 설명

항공기 정비조직 인증(AMO), 쉽게 알려드릴게요

신청자는 원하는 업무한정과 사유를 정하고, 정비조직절차교범, 시설, 장비, 기술자료, 인력, 교육, 품질관리체계를 갖춘 뒤 별지 제98호서식으로 관할 지방항공청장에게 신청해요. 검사관은 신청 전 안내, 신청서 확인, 서류검사, 현장검사와 부적합 보완을 거쳐 기준 적합 시 별지 제99호 인증서 및 운영기준을 발급해요.

07 · 어떻게 진행되나요?

준비부터 완료까지 이렇게 진행해요

  1. 01

    신청 전 상담과 범위 확정

    관할 지방항공청과 신청자 자격, 국내·국외 구분, 시설 위치, 신청 종류·한정·제한사항, 예상 검사방법과 필요자료를 협의해요.

  2. 02

    신청서·교범·수수료 제출

    별지 제98호서식에 정비하려는 범위와 설정사유를 적고 정비조직절차교범 및 적용되는 증빙과 수수료 납부자료를 관할 지방항공청장에게 제출해요.

  3. 03

    서류검사와 보완

    검사관이 신청서류 점검표와 제출서류검사 점검표로 기준 적합성을 확인하고 부적합 사항이 있으면 기간을 정해 보완을 요구해요.

  4. 04

    현장검사와 시정조치

    시설·장비·인력·업무처리·기록과 교범 이행상태를 현장 점검표로 확인하고, 부적합 사항은 시정조치 결과를 제출해 해소해요.

08 · 무엇을 준비하나요?

서류가 없어도 괜찮아요. 준비 순서부터 알려드려요

모든 자료를 미리 준비하지 않아도 됩니다. 기업 상황을 확인한 뒤 실제 심사에 필요한 자료를 구분해 안내드립니다.

신청서

  • 정비조직인증 신청서(별지 제98호서식) · 필수

품질·운영 자료

  • 정비조직절차교범 · 필수
  • 외국 감항당국 승인 매뉴얼(MOE 등)의 보충판 · 해당하는 경우

기술 자료

  • 시설·장비·공구·자재·기술자료·인력·교육 및 품질체계 증빙 · 필수

회사 정보

  • 대한민국 국적 항공기등 정비실적 또는 계획 입증자료 · 해당하는 경우

09 · 별칭·유사 인증

같은 이름처럼 보여도 범위가 달라요

함께 쓰는 이름

  • 정비조직인증
  • 항공정비조직 인증
  • 항공기 정비조직 승인
  • AMO 인증
  • AMO 승인
  • Approved Maintenance Organization
  • Approved Maintenance Organisation
  • Aviation Maintenance Organization

관련되지만 다른 제도

  • AS 9110 항공정비 품질경영시스템: 조직 QMS 인증으로 법정 정비업무 권한과 운영기준을 발급하는 한국 AMO를 대체하지 않아요.
  • FAA 정비조직 승인(Repair Station): 미국 14 CFR 제145부에 따른 미국 당국 승인으로 한국 AMO와 별도 경로예요.
  • EASA Part-145 MOA: 유럽 규정에 따른 정비조직 승인으로 한국 AMO와 별도예요.
  • 항공안전관리시스템(SMS) 승인: 일부 항공기정비업자의 AMO 신청 선행요건일 수 있지만 AMO 인증서 자체가 아니에요.
  • 철도차량 정비조직인증: 철도안전법과 한국교통안전공단이 운영하는 별도 산업 제도예요.

상담 첫 단계에서 국내·국외 시설, 신청자 법적 지위, 항공기(A)·엔진(B)·부품(C)·특수정비(D) 종류와 한정, 실제 정비계약·계획을 먼저 확정해야 해요.

10 · 상담 전 자주 묻는 질문

상담 전에 확인해 보세요

AMO는 항공기나 부품 자체를 인증하나요?

아니에요. 정비조직의 인력·시설·장비·자료·품질체계를 심사해 인증서와 운영기준에 적힌 범위에서 정비업무를 수행하도록 승인하는 조직 인가예요.

2026년 8월 현재 국내 AMO 인증 유효기간은 5년인가요?

아니에요. 2026-07-30 현재 국내 인증은 양도·효력정지·취소 전까지 유효하고 국외 인증은 발행 후 24개월이에요. 국내 5년·국외 2년의 법률상 체계는 2026-11-13부터 시행돼요.

현행 수수료표에 갱신 78만원이 있는데 국내 갱신도 이미 하나요?

현재 기술기준은 국외 정비조직의 24개월 갱신을 운영하므로 신규·갱신 78만원 항목은 현행 의미가 있어요. 국내 5년 갱신은 개정법 시행일인 2026-11-13 이후 체계로 구분해야 해요.

25일이면 인증을 모두 준비하고 받을 수 있나요?

25일은 별지 제98호서식의 접수 후 영업일 기준 처리기간이에요. 교범 작성, 시설·장비·인력 구축, 보완, 출장 조정은 별도이므로 전체 프로젝트 일정은 신청범위와 준비도에 따라 달라져요.

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